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Cher lecteur,
Demain commence mon second grand périple cycliste en montagne. Il sera plus court que le précédent, mais certainement plus difficile, et ses paysages seront sans nul doute somptueux.
Après ma merveilleuse expérience à vélo de cet été, il me tardait de repartir sur les routes de montagne. La route des grandes Alpes est l’équivalent alpin de la route des cols pyrénéenne. Elle permet de rejoindre Menton, sur la côté méditerranéenne, depuis Thonon-les-Bains, sur le lac Léman, en passant par 16 cols parmi les plus beaux des Alpes françaises. Le dénivelé positif total est à peine moindre de celui de la route des cols puisqu’il atteint 16 000 mètres.
Je ne pourrai pas faire cet itinéraire en entier. Un entretien à Paris le mercredi 3 novembre m'oblige à rentrer à Montpellier après 4 jours de vélo. Si tout va bien, j'aurai alors atteint Barcelonnette, d'où je n'aurai plus que 50km à parcourir pour prendre le train à Chorges.
La situation sera très différente de ce que j’ai connu en aout dans les pyrénées, notamment à cause de la météo. J’ignore si les cols du Galibier et de l’Iseran, à 2600 et 2800 mètres d’altitude, seront dégagés, mais ils sont d'ores et déjà fermés à la circulation. Je n’exclue pas de tenter de franchir les derniers kilomètres avant le sommet dans la neige. Bien évidemment, il faudra me prémunir contre le froid que je risque de rencontrer dans le début des descentes, et j’utiliserai des vêtements chaud que je n’avais pas emmenés dans les Pyrénées. Je suis donc plus chargé. J'ai emmené un cuissard long, des gants, un t-shirt à manches longues spécialement conçu pour l’activité physique par temps froid, une veste imperméable doublée polaire et des sur-chaussures.
La faible durée des journées sera un autre élément problématique. Je n'aurai que 9 à 10h de jour pour rouler en sécurité. Je devrai partir dès les premiers rayons du soleil pour ne pas prendre de risques.
Mon plan initial prévoyait une première nuit à Thonon-les-Bains, mais les annulations de trains liées aux grèves m'obligent à la passer à Lyon et à prendre le premier train demain matin pour Genève, qui constituera finalement mon point de départ. J'ignore si je ferai les 35km jusqu'à Thonon ou si je couperai pour rejoindre le parcours au plus vite. Tout dépendra de mon heure d'arrivée à Genève.
Je te raconterai chaque jour, lecteur, mes joies et mes difficultés. Je te montrerai mes plus belles photos, et je te narrerai mes anecdotes les plus amusantes.
Voici mes étapes :
1- Genève - Beaufort-sur-Doron (2500 ou 3000m de dénivelé positif)
2- Beaufort-sur-Doron - Lanslebourg (3200m de D+)
3- Lanslebourg - Briançon (2100m de D+)
4- Briançon - Barcelonnette (2300m de D+)
5- Barcelonnette - Chorges (56km dans la vallée)
Route du col de l'Iseran
Demain commence mon second grand périple cycliste en montagne. Il sera plus court que le précédent, mais certainement plus difficile, et ses paysages seront sans nul doute somptueux.
Après ma merveilleuse expérience à vélo de cet été, il me tardait de repartir sur les routes de montagne. La route des grandes Alpes est l’équivalent alpin de la route des cols pyrénéenne. Elle permet de rejoindre Menton, sur la côté méditerranéenne, depuis Thonon-les-Bains, sur le lac Léman, en passant par 16 cols parmi les plus beaux des Alpes françaises. Le dénivelé positif total est à peine moindre de celui de la route des cols puisqu’il atteint 16 000 mètres.
Je ne pourrai pas faire cet itinéraire en entier. Un entretien à Paris le mercredi 3 novembre m'oblige à rentrer à Montpellier après 4 jours de vélo. Si tout va bien, j'aurai alors atteint Barcelonnette, d'où je n'aurai plus que 50km à parcourir pour prendre le train à Chorges.
La situation sera très différente de ce que j’ai connu en aout dans les pyrénées, notamment à cause de la météo. J’ignore si les cols du Galibier et de l’Iseran, à 2600 et 2800 mètres d’altitude, seront dégagés, mais ils sont d'ores et déjà fermés à la circulation. Je n’exclue pas de tenter de franchir les derniers kilomètres avant le sommet dans la neige. Bien évidemment, il faudra me prémunir contre le froid que je risque de rencontrer dans le début des descentes, et j’utiliserai des vêtements chaud que je n’avais pas emmenés dans les Pyrénées. Je suis donc plus chargé. J'ai emmené un cuissard long, des gants, un t-shirt à manches longues spécialement conçu pour l’activité physique par temps froid, une veste imperméable doublée polaire et des sur-chaussures.
La faible durée des journées sera un autre élément problématique. Je n'aurai que 9 à 10h de jour pour rouler en sécurité. Je devrai partir dès les premiers rayons du soleil pour ne pas prendre de risques.
Mon plan initial prévoyait une première nuit à Thonon-les-Bains, mais les annulations de trains liées aux grèves m'obligent à la passer à Lyon et à prendre le premier train demain matin pour Genève, qui constituera finalement mon point de départ. J'ignore si je ferai les 35km jusqu'à Thonon ou si je couperai pour rejoindre le parcours au plus vite. Tout dépendra de mon heure d'arrivée à Genève.
Je te raconterai chaque jour, lecteur, mes joies et mes difficultés. Je te montrerai mes plus belles photos, et je te narrerai mes anecdotes les plus amusantes.
Voici mes étapes :
1- Genève - Beaufort-sur-Doron (2500 ou 3000m de dénivelé positif)
2- Beaufort-sur-Doron - Lanslebourg (3200m de D+)
3- Lanslebourg - Briançon (2100m de D+)
4- Briançon - Barcelonnette (2300m de D+)
5- Barcelonnette - Chorges (56km dans la vallée)
Route du col de l'Iseran
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